En busca del título perdido

Hoy mi hermano juró como licenciado en Economía de la Universidad de Buenos Aires. Lo que se dice un groso. A pesar de que terminó la carrera en julio de 2006, recién hoy le dieron su p*to diploma (cum laude, el pibe es groso, ya lo dije). Fuimos a su facultad del primer mundo (al lado de la de sociales) con mi familia y presenciamos su "colación", palabra rara si las hay.

Esta foto es en la puerta de la facultad, con su título en mano. A mi todavía me falta un tiempo, pero hoy tuve mi primera reunión de tesis y el resultado fue muy positivo. Por eso, esta foto toma más sentido quizas en diciembre termine y, quien dice, el año que viene no sea yo el que se cole ¿o cuele?

Adio!

El tren bala de Cristina

Hoy Cristina Kirchner se convirtió en la Presidenta que cumplió el sueño de todo mandatario argentino desde Menem: tener un tren bala. Con la firma del contrato con un consorcio francés, endeudó al país de aquí a 30 años por 4 mil millones de pesos. Un vuelto. A raíz de ellos, escribi esta nota: "Lujo ferroviario: cada asiento del tren bala le costará al Estado argentino 25 millones y medio de pesos".

Lo que la presidenta, lo digo por sus declaraciones no entiende, es que nadie le cuestiona el qué, sino el cómo y el cuándo. Tener un tren de alta velocidad es un "salto a la modernidad", seguro lo es. Pero, el contexto en el que se lo inserta y cómo se lo paga en los años futuros, si es una cuestión que debe preocuparnos.

El para quienes es también relevante. A él sólo accederán unos miles de usuario con alto poder adquisitivo que, para sentir la velocidad, pagarán las astronómicas sumas que costaran los pasajes. Mientras, todos los demás estaremos viajando como todas las mañanas, enlatados en trenes, subtes y colectivos.

Adio!

Puerto Madero

Adio!

Birra & tema...

Noche de asado tras una estrepitosa caída de Indio Bob en el torneo de la UBA (categoría C). Para olvidarme la cagada que me mandé en el primer gol, qué mejor que "Sheep go to heaven", de Cake.



Adio!